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美國J.D.Power質量調查:現代、起亞崛起 日系車下滑

2015年06月19日 16:25  來源:華中汽車網  類型:原創  編輯:yang

    【華中汽車網報道】近日,全球著名汽車調研機構J.D. Power公布2015“新車品質調查(IQS, Initial Quality Study)”報告,現代汽車集團兩大品牌現代汽車和起亞汽車雙雙排名前茅:起亞汽車緊隨保時捷排名第二,現代汽車排名上升至第四位。相比韓系車的加速進步,日系車則首次降到了行業平均水平線以下。

 
    保時捷連續三年蟬聯榜首,起亞汽車PP100值(每百輛車故障數)減少了20,名次提升了5位,奪得亞軍。韓系品牌整體PP100數值不斷下降,平均值只有90,較去年總體下降11點,處于行業領先地位。
    起亞汽車美國分公司執行副總裁邁克爾.斯普拉格(Michael Sprague)表示:“J.D. Power的報告毫無疑問表明起亞汽車制造了世界級的汽車,這個結果讓人滿意,也反應了消費者的心聲。” 
 
    2015年J.D.Power針對美國市場的33個汽車品牌質量進行調查,數據源于8.4萬車主在90天的汽車使用過程中遇到的故障統計,依據每百輛汽車所報告的故障總數進行排名。總體來看,研究發現汽車質量正變得越來越好,去年平均每百輛車中有116個故障,而今年已減少到112個。
 
  “長久以來,日本品牌被許多人當作汽車質量的黃金標準,”J.D. Power副總裁雷尼•斯蒂芬斯(Renee Stephens)表示,“在日本汽車制造商持續進步的過程中,我們看到其他品牌事實上在加速進步,最顯著的是韓國品牌。”
 
    最新出爐的此次品質調查排名,意味著日本品牌長期占據榜單前列的情況發生了轉變。日系車品牌29年來首次整體低于行業平均水平線。日系車品牌中排名最高的是尼桑英菲尼迪,從去年的水平線以下上升到了第五位。
 
    底特律的三大制造商總體表現良好。傳統的美國品牌中雪佛蘭排名最高,排在第七位,緊隨其后的是福特林肯。兩年前福特的排名幾乎落到最后,現在又回到了平均線以上。排名最后的是菲亞特,Smart和克萊斯特。表現不佳的汽車制造商主要吃虧的地方在于,遲鈍或過于復雜的信息系統往往令車主抓狂。購買者常抱怨電話不能連接藍牙,或者語音識別系統不能識別。
 
   “智能電話提高了顧客對科技應用的期待值,而汽車制造商們也正力爭在他們的汽車中實現這一目標。”斯蒂芬斯表示。
 
    盡管信息系統還存在不少問題,但事實上正變得更加普及。在新車中擁有語音識別功能的車主數量從2013年的57%上升到了67%,汽車制造商一直努力推廣這種系統,以幫助駕駛員減少分散注意力。 
 

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